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21世纪经济报道 21财经APP 周炎炎 上海报道21世纪经济报道获悉，9月10日，上海市住房和城乡建设管理委员会、房屋管理局、公安局、司法局、国税局、银监局等九部门联合发布《关于开展2018年房地产市场秩序专项整治的通知》（下文简称《通知》），大力整治虚假信息、投机炒房、虚拟交易、违规提取公积金等违法违规行为。

不过，“14家上市公司”的数据或许很快就会改变。3月22日，园区内的上市公司*ST上普（以下简称：上海普天）宣布，公司计划主动退市。上海普天全称“上海普天邮通科技股份有限公司”，前身是1951年的华东邮电器材厂，是国内最早的通信设备制造企业之一。1993年，上海普天在A股上市。2014年以来，上海普天陷入困局，资金问题待解、产业转型艰难、财务造假、巨额诉讼等摆在上海普天面前，公司进入连年亏损，被暂停上市的境地。上海普天的实际控制人为央企中国普天信息产业集团有限公司（以下简称：中国普天），最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

偏偏在这时，个别人误读形势，发表民营企业应当“退场”的错误主张，不合时宜地谈论“消灭私有制”，经互联网放大，引起了一些人的担心和不安。亦有少数别有用心的人将个别错误言论当成国家政策进行歪曲解读，造成了更多思想混乱。1日的座谈会开得非常及时，习近平总书记亲自出面，发表重要讲话，是新时代一次里程碑式的党和国家政策宣示。它不仅一锤定音，再次厘清了非公经济的具体问题，而且它的更多意义将在今后逐渐释放，产生长远、广泛的影响。

而这种宝贵认知很少发生在像Waymo的Early Rider计划这样的试点计划中，因为没有人知道最终商业产品与试点产品的相似程度。与初期使用者相比，主流客户可能会关心的问题不同。大规模运行服务可能会暴露小规模测试中不明显的问题。而了解这一点，公司必须同时处理许多不同的问题，因此难以在某一问题上取得快速进展。

今天，许多自动驾驶初创公司都打算效仿苹果公司多年前对施乐的做法学习Waymo。无人驾驶快递初创公司Nuro周一宣布，已筹集了9.4亿美元的风投。另一家名为Voyage的公司正在美国最大的退休社区之一测试自动驾驶出租车服务。目前，这些公司的自动驾驶服务并不像Waymo具有复杂功能。他们的车辆最高时速只有25英里。

因此，当该公司初始的产品在1981年失败时，它很难恢复元气。施乐公司最终还是推出了一款价格较低的Star版本，名为6085。但直到1985年它才问世，售价4,995美元，价格仍然是Mac的两倍。如何为无人驾驶汽车制造“最小可行产品”Waymo和施乐之间的相似之处是显而易见的。